http://baishio.com

百事注册:高雄換裝智能路燈 故障率大幅下降

高雄市今年辦理智慧節能路燈換裝計畫,將高耗能高壓鈉氣燈改換為節能路燈,目前換裝進度已達9成以上,讓今年高雄路燈通報案件數量逐漸下降。(高市府工務局提供/洪浩軒高雄傳真) 高雄市今年辦理智慧節能路燈換裝計畫,將高耗能高壓鈉氣燈改換為節能路燈,目前換裝進度已達9成以上,讓今年高雄路燈通報案件數量逐漸下降。(高市府工務局提供/洪浩軒高雄傳真)

高雄市今年辦理智慧節能路燈換裝計畫,將高耗能高壓鈉氣燈改換為節能路燈,目前換裝進度已達9成以上,路燈開關也一併汰換更新,讓今年高雄路燈通報案件數量逐漸下降,路燈妥善率提升,讓民眾用路時更為安全。

智能路燈裝設後,結合既有的路燈編號定位,一但路燈故障不亮,會自動通報至路燈管理系統,維修人員便可在最短時間接獲通報並進行修復作業,大幅增加維修效率。


高市府工務局長蘇志勳表示,高雄市目前約有24萬盞路燈,路燈維修改以民間融資提案的採購方式執行,基本特性是政府不直接生產,而是向民間機構購買公共服務。維修效率相較去年1月至8月,整體路燈案件總數大幅下降,減少了6000件,尤其在颱風豪雨頻繁的7、8月,整體路燈案件總數更降低30%以上,成效顯著。

工務局表示,路燈不亮通報案件中,大範圍路燈不亮多屬台電公司路燈電源供應問題,每當台電供電異常,路燈不亮範圍可擴及整個里或多個里,影響民眾通行安全,造成地方民怨。他們已請台電全面檢視供電設備,針對容易發生供電異常的區域加強巡檢,並建立路燈專用電源線路及相關電器設備維護巡查機制,降低路燈大範圍不亮情形。

[百事注册]

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。